为什么用人工通道的人越来越多，ETC通道却冷清？车主：累

现在在高速公路上，有一个奇怪的现象，就是越来越多的人使用人工通道，而ETC通道却空无一人，几乎看不到汽车，这是为什么呢？ 主人说：我累了。

一位车主抱怨自己的经历，说自己去高速收费站的时候没有拉杆，EDC卡不正常，只好走人工通道。 下了高速有etc不想用,走人工可以吗，他交了路费，走人工通道。 回来后，他去银行查询，发现自己已经上了黑名单。 是的，细查原因是它欠了300多块高速通行费！ 还问了高速收费站，回答是自动录音有etc不想用,走人工可以吗，没问题！ 反过来去银行问原因，银行却推到了高速收费站！ 真的很烦人！ 白扣了300多！ 我不想再在生活中使用 EDC！

有车主反映，换了新牌照的新车后，原卡过不了，就注销了。 现在申请一个新的超级麻烦。 线下银行无法办理。 在线推送时，无法绑定普通银行在线借记卡。 在线咨询，问他怎么办，他说的云里雾里，根本不给你解决办法。 算了，反正我很少走高速。 我做过的几次都是错峰出行，免费的时候不用ETC也没关系。

其实，之所以没有人喜欢ETC，主要是因为现在没有明确的办理ETC的规章制度。 银行给你办理后，你根本不知道怎么用。 还有很多人申请了ETC但是根本不能正常使用，体验太差了。 此外，如果有无法识别或列入黑名单的通行证，您将被挡在杆子前。 如果你身后有很多车，别提有多烦人了。 估计有一部分人会因为这个恶心而不会申请ETC。

说实话，ETC确实是个好东西，缺点是技术还没有到一定程度，识别率和各种突发事件直接导致车道瘫痪，比如没有货车进入ETC车道或者没有ETC设备失败，黑名单等等，你必须时刻受到监督。 正常通过的话，速度没那么快，很多收费站都有畅通无阻的车辆，不需要减速40/60，直接通过。

另外，对于ETC引以为豪的摄像头，我觉得摄像头不是很好。 我只是觉得外置ETC技术很快就会过时，不仅相机会失效，ETC也会失效。 虽然我个人有ETC，为什么呢？ 这么多人没过关，这难道不值得思考吗？

如果这个ETC真的是一件惠民、便民的事情，为什么还有那么多人不愿意做呢？ 所以相关部门在这一点上很强势，我管你怎么想，我就是要落实，而且效率还是挺高的。 但是在推送之后，我们是不是应该反思一下，为什么推广会遇到阻力呢？ 难道现代即将进入信息时代，没有比ETC更好更被大众接受的解决方案了吗？ 我不这么认为，只是因为这个项目的研发和推广太慢了。 十多年前就开始筹备，技术突飞猛进。 不得不实施。

总之，如果未来ETC能改善以上缺点，那我估计通行率能达到99%，到那时对普通人来说真的很方便。